Moară verticală

Disc de șlefuitUn disc mare din oțel turnat (ZG35CrMo) cu un diametru de 1,5–5 m, prevăzut cu o canelură sau o structură în trepte pe suprafață pentru a împinge materialele spre margine. Este montat pe arborele principal și rotit de motor.

Role de șlefuit2–4 role (în funcție de model) din fontă cu conținut ridicat de crom (Cr20–25) sau oțel aliat, cu un diametru de 0,5–2 m. Acestea sunt instalate deasupra discului de șlefuit, presând materialele sub presiune hidraulică (10–30 MPa) pentru a realiza șlefuirea.

Arborele principalUn arbore din oțel aliat forjat (42CrMo) care conectează discul abraziv și motorul, cu un diametru de 200–600 mm. Acesta transmite cuplul și susține greutatea discului abraziv și a materialelor.

CadruO structură din oțel sudată sau turnată care susține toate componentele, inclusiv cadrul superior (care adăpostește clasificatorul) și cadrul inferior (care susține arborele principal și motorul).

Dispozitiv de alimentareUn alimentator cu șnec sau un transportor cu bandă care alimentează discul de șlefuit cu materiale la o viteză stabilă. Este echipat cu un senzor de nivel al materialului pentru a controla cantitatea de alimentare.

Sistem cu aer caldInclude un cuptor cu aer cald sau o conductă de gaze reziduale, care introduce aer cald (150–350°C) în moară. Aerul cald usucă materialele (conținut de umiditate ≤15%) și transportă pulberea către clasificator.

ClasificatorUn clasificator dinamic cu rotor instalat în partea superioară a morii, format dintr-un rotor rotativ și o paletă ghidatoare staționară. Acesta separă particulele fine și cele grosiere prin forța centrifugă: particulele fine trec prin fanta rotorului, în timp ce particulele grosiere sunt aruncate înapoi. Viteza clasificatorului (1000–3000 rpm) este reglabilă pentru a controla finețea produsului.

Cilindri hidraulici2–4 cilindri care furnizează presiune rolelor de șlefuire, ajustând forța de șlefuire în funcție de duritatea materialului. Sistemul este echipat cu o supapă de suprapresiune pentru protecție la suprasarcină.

Dispozitiv de ridicareCilindri hidraulici pentru ridicarea rolelor de șlefuit în timpul întreținerii, permițând accesul facil la discul de șlefuit.

MotorUn motor asincron de mare putere (160–1000 kW) conectat la arborele principal printr-un reductor (planetar sau cu angrenaj conic) pentru a reduce viteza și a crește cuplul. Turația discului de șlefuit este de 30–100 rpm.

Separator ciclonicColectează cea mai mare parte a pulberii fine din fluxul de aer, cu o eficiență de colectare de ≥95%.

Filtru cu sacCaptează în continuare praful fin din gazele de eșapament pentru a îndeplini standardele de mediu (concentrația emisiilor ≤30 mg/m³).

Crearea de modeleUn model din lemn sau metal la scară completă este realizat cu o adaos de contracție de 1,2–1,5%, inclusiv detaliile canelurilor.

TurnareSe utilizează matrițe de nisip lipite cu rășină, cavitatea fiind acoperită cu un strat refractar pe bază de zirconiu pentru a îmbunătăți calitatea suprafeței.

Topire și turnareOțelul turnat este topit într-un cuptor cu arc la 1520–1560°C, apoi turnat în matriță la 1480–1520°C. Procesul de turnare este controlat pentru a evita porozitatea și defectele de închidere la rece.

Tratament termicNormalizare la 880–920°C (răcire cu aer) urmată de revenire la 550–600°C pentru a reduce tensiunea internă și a obține o duritate HB 200–240.

TurnareModelele din spumă sunt folosite pentru turnarea în nisip. În matriță se toarnă fontă topită (1450–1500°C) cu aditivi de crom și molibden.

Tratament termicRecoacere în soluție la 980–1020°C (răcire cu aer) și revenire la 280–320°C pentru a obține o duritate HRC 60–65 și rezistență la uzură.

ForjareȚaglele de oțel sunt încălzite la 1150–1200°C, apoi forjate într-o formă de ax în trepte prin răsturnare și tragere pentru a alinia fluxul de fibre.

Tratament termicCălire la 840–860°C (răcire cu ulei) și revenire la 560–600°C pentru a atinge o rezistență la tracțiune de 28–32, cu o rezistență la tracțiune ≥900 MPa.

Prelucrare brutăFrezarea CNC modelează suprafața discului și canelurile, lăsând o adaos de 2-3 mm. Mașinile de găurit prelucrează orificiul central pentru arborele principal.

Prelucrare de precizieȘlefuirea suprafeței discului până la o planeitate ≤0,1 mm/m și o rugozitate a suprafeței Ra1,6 μm. Dimensiunile canelurilor sunt finisate pentru a asigura o mișcare uniformă a materialului.

CotiturăStrungul CNC prelucrează cercul exterior și axul rolei, lăsând o adaos de rectificare de 0,5–1 mm.

MăcinareSuprafața rolei este rectificată într-o formă cilindrică cu toleranță IT6 și rugozitate Ra0,8 μm, asigurând un contact uniform cu discul de șlefuit.

CotiturăStrungul CNC prelucrează etape, canale de pană și filete, lăsând o adaos de rectificare de 0,3–0,5 mm.

MăcinareSuprafețele jgheaburilor sunt rectificate la toleranța IT5 și o rugozitate Ra0,4 μm, asigurând o coaxialitate ≤0,01 mm pentru o rotație stabilă.

Sudare și detensionareCadrele sudate sunt recoapte la 600–650°C pentru a elimina solicitările.

FrezareMașinile de frezat CNC prelucrează suprafețele de montare pentru arborele principal, rolele de șlefuire și clasificatorul, asigurând o planeitate ≤0,15 mm/m.

Testarea materialelor:

Analiza spectrometrică verifică compoziția chimică (de exemplu, conținutul de Cr din rolele de șlefuire).

Testele de tracțiune și impact confirmă proprietățile mecanice (de exemplu, energia de impact a arborelui principal ≥60 J/cm²).

Inspecție dimensională:

CMM verifică dimensiunile critice: planitatea discului de șlefuire, rotunjimea rolelor și coaxialitatea arborelui principal.

Scanarea cu laser validează profilul rotorului clasificatorului pentru a asigura o clasificare precisă.

Testare nedistructivă (NDT):

UT detectează defecte interne la discul de șlefuit și la arborele principal (defectele >φ3 mm sunt respinse).

MPT inspectează rolele și arborii de șlefuit pentru fisuri superficiale.

Testarea performanței:

Echilibrare dinamicăDiscul de șlefuit și rotorul clasificatorului sunt echilibrate la gradul G2.5 (vibrații ≤2.5 mm/s).

Test de funcționareFuncționare în gol timp de 4 ore pentru a verifica temperatura rulmentului (≤70°C) și zgomotul (≤85 dB). Test de sarcină cu calcar timp de 12 ore pentru a verifica puterea (50–500 t/h), finețea produsului și consumul de energie.

Pregătirea fundațieiFundație din beton armat (gradul C30) cu șuruburi încorporate, maturată timp de 28 de zile. Toleranța de nivelare este ≤0,1 mm/m.

Instalarea cadrului inferiorRidicat până la fundație, nivelat cu șaibe, iar șuruburile de ancorare strânse la un cuplu de 70%.

Ansamblul arborelui principal și al discului de șlefuitArborele principal este instalat în scaunele lagărelor cadrului inferior, discul de șlefuit este montat pe ax și aliniat pentru a asigura o bătaie ≤0,05 mm.

Instalarea rolelor de șlefuireRolele sunt ridicate în poziție, cilindrii hidraulici sunt conectați și se aplică o presiune inițială (5–10 MPa) pentru aliniere.

Montarea clasificatorului și a dispozitivului de alimentareClasificatorul este fixat cu șuruburi pe cadrul superior, cu jocul rotorului reglat la 1–3 mm. Dispozitivul de alimentare este instalat și aliniat cu centrul discului de șlefuit.

Conectarea sistemului hidraulic și electricȚevile sunt curățate (curățenie NAS 8), iar cablajul este verificat pentru secvența corectă a fazelor. Sistemul de control PLC este programat cu parametri de șlefuire.

Punere în funcțiune:

Sistemul de aer cald este testat pentru a asigura stabilitatea temperaturii și a debitului.

Funcționare în gol timp de 2 ore, apoi alimentare treptată până la 100% sarcină. Viteza clasificatorului este ajustată pentru a atinge finețea țintă.

Toate sistemele sunt monitorizate timp de 24 de ore pentru a confirma funcționarea stabilă, fără scurgeri sau vibrații anormale.