Cum să rezolvi rapid problema concasorului cu falci în munca de zi cu zi și să-l rulezi stabil?
Concasorul cu falci este abreviat ca concasor cu falci. Domeniile unde concasorul cu falci este mai aplicabil: curte de pietriș, minerit, minerit de cărbune, stație de amestecare a betonului, mortar uscat, desulfurare centrale, nisip cuarțos. Poate zdrobi o varietate de materiale a căror rezistență la presiune nu depășește 320 MPa. Extrudarea de antrenare este modul de lucru al concasorului cu falci. Concasoarele cu falci aparțin echipamentelor de concasare brută și medie în producția de concasare. Cum să le întreținem în timpul utilizării poate reduce defecțiunea echipamentului și poate crește durata de viață.
1) Lucrări de pregătire înainte de pornirea concasorului cu falci:
1. Verificați cu atenție dacă există suficientă unsoare lubrifiantă în legătura dintre rulment și locașul rulmentului
2. Verificați cu atenție dacă toate șuruburile de fixare sunt solide și stabile.
3. Banda transportoare de transmisie este în stare bună. Dacă există semne de uzură, înlocuiți-l imediat. Dacă există grăsime pe curea sau scripete, ștergeți-o cu o cârpă curată;
4. Sistemul de protecție este bun. Dacă sistemul de protecție este defect, remediați imediat defecțiunea
5. Verificați dacă au rămas materiale, pietre sau alte resturi în cavitatea de zdrobire și nu este curățată. Este interzisă deschiderea echipamentului;
2) Porniți concasorul cu falci
1. Verificați dacă totul este normal și poate fi pornit și operat de driverul dispozitivului;
2. Dispozitivul poate fi pornit numai sub sarcină;
3. După ce echipamentul este pornit, dacă există o situație anormală, opriți imediat operația, aflați cauza anormalității și rezolvați problema anormală, apoi porniți din nou echipamentul după rezolvarea problemei.
3) Întreținerea zilnică a concasorului cu falci
1. Verificați încălzirea rulmentului. La rulmenți cu rulare, căldura nu poate depăși 70°C, iar la rulmenți de alunecare, căldura nu poate depăși 60°C. Dacă căldura depășește standardul prescris, ar trebui să vă opriți imediat pentru inspecție și depanare.
2. Verificați dacă sistemul de lubrifiere funcționează normal, dacă pompa cu viteze funcționează sau nu, verificați valoarea indicelui manometrului de ulei, verificați dacă uleiul din rezervorul de ulei este suficient și dacă există scurgeri de ulei. Dacă se găsesc probleme cu aceste componente, acestea trebuie rezolvate la timp. Suspendați placa arborelui și capul arborelui și utilizați o pompă manuală sau automată de ulei uscat pentru a injecta ulei în mod regulat. Rulmentul mic de suspensie a motorului de zdrobire este adăugat cu o cană de unt, aproximativ la fiecare 40-60 de minute. Adăugați ulei în cotul suportului la fiecare 3-4 ore.
3. Verificați dacă în ulei există alte materiale, cum ar fi pulberea metalică. Dacă există alte materiale, opriți și deschideți rulmentul și alte piese pentru investigare.
4. Verificați dacă piesele de legătură, cum ar fi șuruburile și cheile volantului, sunt slăbite.
5. Verificați uzura plăcii de viteză și a pieselor transmisiei și verificați dacă arcul tijei de tracțiune funcționează normal.
6. Efectuați frecvent operațiuni de curățare pentru a vă asigura că nu există praf, pete, scurgeri de ulei, scurgeri de apă și scurgeri de electricitate, în special pentru a preveni pătrunderea prafului în componentele de lubrifiere.
7. Curăţaţi în mod regulat radiatorul cu filtru. După curățare, ar trebui să fie complet uscat înainte de utilizare.
8. Înlocuiți în mod regulat unsoarea lubrifiantă din rezervorul de ulei, de obicei la fiecare 6 luni.
4) Analiza și soluționarea defecțiunilor comune ale concasorului cu falci
După ce concasorul a fost folosit o perioadă lungă de timp, piesele sau piesele potrivite vor epuiza performanțele operațiunii inițiale din cauza uzurii, îndoirii, oboselii, coroziunii, slăbiciunii sau din alte motive, care vor deteriora starea tehnică a concasorului și vor cauza munca anormala. , Nu se poate continua operațiunea, cum se rezolvă defecțiunea concasorului în acest moment?
Problemele de defectare ale concasorului cu falci includ: deteriorarea relației de potrivire a pieselor de potrivire normale; modificări ale poziției relative dintre părțile structurale; deformarea, deteriorarea, modificările materialelor și modificările calității suprafeței pieselor în sine; blocaj de impurități între părțile structurale etc.
Motivele defectării mașinii includ, în principal, daune accidentale (cum ar fi blocarea, scuturarea) cauzate de reglarea, utilizarea și repararea necorespunzătoare și distrugerea naturală a pieselor sale din cauza uzurii, coroziunii, coroziunii, oboselii și din alte motive. Prima poate fi evitată, deși cea din urmă nu poate fi evitată, dar dacă se poate afla cauza deteriorării pieselor, se poate înțelege regularitatea deteriorării și trebuie luate măsuri tehnice eficiente în fiecare legătură de la proiectare. , fabricație până la utilizare și întreținere. , Poate reduce foarte mult deteriorarea pieselor și poate crește durata de viață a mașinii.
5) Ungerea concasorului cu falci
1. În circumstanțe normale, acordați atenție suprafeței de frecare și lubrifiați-o la timp, apoi utilizați ruptorul de fălci pentru a funcționa normal pentru a crește durata de viață.
2. Pentru lubrifianții pe bază de calciu folosiți frecvent în mașini, utilizatorii pot alege și alte modele în funcție de locația, temperatura și grăsimea mașinii, dar este necesară o protecție bine lubrifiată a rulmenților.
3. Adăugați 50-70% din unsoare la rulment și înlocuiți unsoarea o dată la trei luni. Când schimbați uleiul de motor, curățați benzina și kerosenul și curățați cu atenție glisiera cu bilă de oțel.
