Angrenaj pentru concasor conic

Această lucrare oferă o prezentare detaliată a angrenajului concasorului conic, o componentă centrală de transmisie care transferă puterea motorului către arborele excentric, acționând oscilația conului în mișcare. Acesta îndeplinește roluri cheie în transmiterea puterii, reglarea vitezei și amplificarea cuplului, necesitând rezistență ridicată, rezistență la uzură și precizie. Compoziția și structura angrenajului sunt descrise, inclusiv corpul angrenajului (oțel aliat, plin sau gol), dinții (profil evolvent cu parametri specifici), conexiunea alezaj/arbore, butucul/flanșa, canelurile de lubrifiere și nervurile/nervurile pentru angrenajele mari. Pentru angrenajele mari, procesul de turnare este detaliat: selecția materialului (ZG42CrMo), realizarea tiparelor, turnarea, topirea, turnarea, răcirea și tratamentul termic. Procesul de prelucrare acoperă prelucrarea brută, tăierea dinților (frezare sau modelare), tratamentul termic de călire (carburare, călire, revenire), prelucrarea de finisare (rectificare) și debavurarea. Măsurile de control al calității includ testarea materialelor (analiză chimică, teste de tracțiune și impact), verificări dimensionale (CMM, centru de măsurare a roților dințate), testarea durității și microstructurii, testarea performanței dinamice (teste de plasă și sarcină) și testarea nedistructivă (MPT, UT). Acestea asigură că roțile dințate îndeplinesc cerințele de precizie, rezistență și durabilitate, garantând o funcționare fiabilă în scenarii de concasare grea.